Лента

Материалы

Аналитика и новости о беспилотных системах и смежных технологиях.

Тег: #bpla сбросить

Технологии / БПЛА и беспилотные системы · Новости / СВО·Новость·8 августа 2026 г.

Пять основных дальнобойных ударных БПЛА Украины: обзор наиболее применяемых систем

Украина за несколько лет создала сразу несколько семейств дальнобойных ударных беспилотников, способных поражать цели на значительном удалении от линии фронта. В этом материале мы рассмотрим пять наиболее известных аппаратов — FP-1, Ан-196 «Лютый», UJ-26 «Бобер», Hornet и FP-2, проанализируем их конструктивные особенности, предполагаемые возможности, роль в современной украинской программе дальних ударов и то, что о них известно из открытых источников.

Аналитика / Технический разбор · Технологии / БПЛА и беспилотные системы·Обзор·7 августа 2026 г.

FP-2: обзор нового украинского ударного БПЛА

FP-2 — новый украинский ударный беспилотник компании Fire Point, впервые представленный на Eurosatory 2026. В статье собраны подтвержденные открытыми источниками сведения о конструкции, характеристиках, модернизации и предполагаемом назначении аппарата.

Технологии / Комплексы РЭБ и защиты·Обзор·6 августа 2026 г.

Роль РЛС при массовом налете

Радиолокационные станции являются первым и одним из важнейших элементов современных систем перехвата беспилотников. В статье простым языком объясняется, как РЛС обнаруживают воздушные цели, почему они не заменяются камерами, какую роль играют в наведении дронов-перехватчиков и почему будущее противодействия БПЛА связано с объединением радиолокации, компьютерного зрения и искусственного интеллекта

Новости / БПЛА·Новость·2 августа 2026 г.

Россия модернизировала Geran-4 Seeker: добавлена оптическая система наведения

Российские силы доработали реактивный ударный БПЛА Geran-4 Seeker, изменив носовую часть для интеграции электрооптической системы наведения и добавив вспомогательную камеру.

Индустрия / Предприятия и заводы·Новость·1 августа 2026 г.

«Транспорт будущего»: миллиарды инвестиций, громкие заявления и главный вопрос — где результаты?

После ареста руководителей проекта «Транспорт будущего» редакция провела собственный анализ открытых данных. Мы изучили историю компании, заявленные разработки, сертификацию беспилотников и доступные сведения об их эксплуатации. Несмотря на масштабные инвестиции, строительство современного завода и заявления о серийном производстве, нам не удалось обнаружить большого количества независимых подтверждений широкого использования продукции компании. Почему один из самых амбициозных проектов российской отрасли БАС оставил столь слабый информационный след?