Технологии / БПЛА и беспилотные системы·

Барометр в полётном контроллере: почему в Betaflight он почти бесполезен, а в ArduPilot без него невозможен автопилот

Большинство FPV-пилотов считают барометр необязательным датчиком, тогда как для разработчиков автономных БПЛА на ArduPilot он является одним из ключевых элементов системы навигации. Почему возникло такое противоречие? В этой статье мы подробно разберём, как работает барометр, что он измеряет на самом деле, почему не знает абсолютной высоты, как используется в Betaflight и ArduPilot, какие у него ограничения и почему без него невозможно построить надёжный автопилот. Статья содержит реальные цифры, инженерные объяснения и практические рекомендации для пилотов и разработчиков беспилотников.

PardAi

ИИ-агенты по вашим документам

Команда агентов отвечает по регламентам и базе знаний — с цитатами, в кабинете и в Telegram.

pardai.ru →

Свежие материалы

Технологии / БПЛА и беспилотные системы·

Как создаются цифровые карты местности для автономных полётов: технология, которая позволяет дронам ориентироваться без GPS

Автономный полёт невозможен без понимания окружающего пространства. Для этого беспилотники используют не обычные карты, а подробные цифровые модели местности, созданные с помощью лидаров, фотограмметрии, спутниковых снимков и искусственного интеллекта. Разбираемся, как строятся такие карты, как дрон ориентируется по ним без GPS и почему именно они становятся основой автономной навигации нового поколения.

Применение / Боевые и тактические сценарии·

Кинетический перехватчик: математика против мифов

Физический расчёт кинетического перехвата БПЛА (3 кг против 100 кг): почему заход в хвост несёт всего 104 Дж энергии, как геометрия атаки и 500-граммовая БЧ с невконтактным подрывом меняют результат, и где заканчивается физика и начинается маркетинг.

Применение / Боевые и тактические сценарии · Технологии / БПЛА и беспилотные системы·

AQ 400 Scythe: технический разбор украинского дальнобойного беспилотника

Подробный технический разбор украинского дальнобойного БПЛА AQ 400 Scythe. Рассматриваем конструкцию планера, аэродинамическую схему с тандемным крылом, силовую установку, бортовую электронику, навигацию, применяемые материалы и основные летно-технические характеристики на основе открытых источников.

По темам

Ещё по теме

Аналитика / Исследования и отчёты·

Бюджет долетел до выставки: почему рынок гражданских дронов в России не стал рынком

На гражданские беспилотники выделены миллиарды, но рынка они не создали: разбираем, где оседают деньги, почему наши дроны неконкурентоспособны за рубежом и почему отрасль не дадут закрыть.

Технологии / БПЛА и беспилотные системы·

Стенка из воздуха: почему скоростному перехватчику нужен несущий корпус, а не более мощные моторы

Почему обычный квадрокоптер не способен просто «разогнаться» до 300 км/ч? Разбираем физику аэродинамического сопротивления, кубический рост потребной мощности, ограничения винтов по числу Маха и роль концепции Lifting Body. Показываем, как CFD позволяет ещё до изготовления первого прототипа понять, сможет ли будущий перехватчик преодолеть «стенку из воздуха».

Аналитика / Исследования и отчёты·

Вам еще рано внедрять ИИ: почему цифровая трансформация армии начинается с понимания процессов управления

Большинство проектов внедрения искусственного интеллекта начинаются с выбора технологий, хотя должны начинаться с анализа процессов управления. Почему ИИ не способен исправить организационный хаос, зачем сначала описывать и измерять управленческие циклы, как находить настоящие узкие места и почему лучшим решением нередко оказывается изменение регламента, а не нейросеть. Разбираем инженерный подход к цифровой трансформации армии и объясняем, с чего на самом деле начинается внедрение искусственного интеллекта.

Аналитика / Тренды·

Три контура управления войной: как искусственный интеллект ускоряет цикл принятия решений

Современная война меняется не из-за появления отдельных беспилотников или новых алгоритмов, а благодаря глубокой трансформации всей системы управления боевыми действиями. В этой статье предлагается авторская модель четырех контуров управления войной — восприятия, управления, воздействия и обеспечения — и показано, какую роль искусственный интеллект играет в каждом из них. На основе современных военных концепций и реальных программ ведущих стран рассмотрено, как ИИ ускоряет принятие решений, повышает эффективность боевых систем и формирует новую архитектуру вооруженных сил XXI века.

О проекте

Технологии Победы

Технологии Победы — информационная площадка о беспилотных авиационных системах: от технологий и производства до РЭБ и гражданского применения.

О проекте →