Лента и каталог

EH216-S

Платформа / БПЛА · EHang · пассажирские перевозки, логистика, экстренное спасение, аэромедиа, управление умным городом, низковысотные перевозки

EHang Holdings Limited (Nasdaq: EH) провела первый в Африке беспилотный полет с пассажирами на EH216-S во время 9-го саммита Aviation Africa Summit в Кигали, Руанда. Полет выполнен в сотрудничестве со стратегическим партнером China Road and Bridge Corporation (CRBC) при поддержке Rwanda Civil Aviation Authority (RCAA). EH216-S стал первым пилотless eVTOL, совершившим полет на африканском континенте. В полете участвовали сотрудники RCAA и журналисты China Media Group. К моменту события EH216-S получил сертификаты типа (TC), производства (PC) и стандартной летной годности (AC) от CAAC, а также первые сертификаты эксплуатанта (OC). Глобальный налет EH216-S достиг 21 страны на пяти континентах при общем количестве безопасных полетов более 73 000. EHang планирует дальнейшее расширение на африканском рынке совместно с CRBC.

Nyan

Платформа / БПЛА · Callen-Lenz · Ударный беспилотник для запуска с кораблей и наземных платформ, в том числе с катапульты.

Британский ударный беспилотник Nyan компании Callen-Lenz (BAE Systems) впервые запущен с борта экспериментального судна XV Patrick Blackett Королевского военно-морского флота Великобритании. Запуск выполнен с палубной катапульты в рамках учений Neptune Reach в июне 2026 года по проекту Project Vantage. Катапульта разгоняет дрон до 55 метров в секунду. Изделие уже прошло наземные эксплуатационные испытания. Произведено более 1000 единиц Nyan. Испытания поддерживают курс на создание гибридного флота с управлением беспилотными платформами разных типов.

EH216-S

Платформа / БПЛА · EHang · пассажирские перевозки, низковысотный туризм, городские экскурсии, коммерческие рейсы с людьми, городские перевозки

EHang (Nasdaq: EH) объявила о выдаче первым операторам — Guangdong EHang General Aviation и Hefei HeYi Aviation — сертификатов эксплуатанта (OC) на беспилотные пассажирские eVTOL EH216-S. Сертификаты выданы CAAC 30 марта 2025 года и позволяют начать коммерческие рейсы в Гуанчжоу и Хэфэе. EH216-S уже имеет TC, AC и PC, став первым в мире eVTOL с полным комплектом сертификатов. Операторы смогут продавать билеты на низковысотный туризм и городские полёты. В дальнейшем планируется расширение на городские перевозки и другие сценарии. EHang намерен открывать новые операционные центры в нескольких городах Китая.

Vector AI

Платформа / БПЛА · Quantum Systems · разведывательный беспилотник средней дальности полета; воздушная разведка бригадных боевых групп; Medium Range Reconnaissance; классификация, идентификация и отслеживание объектов в реальном времени; снижение когнитивной нагрузки на оператора

Vector AI — новая версия разведывательного БПЛА Vector с интегрированным искусственным интеллектом от Quantum Systems. Дрон отобран армией США по итогам конкурса для усиления возможностей Medium Range Reconnaissance бригадных боевых групп. Контракт на поставку составляет 15,3 млн долларов. Платформа имеет боевой опыт в Украине, где налетала более 20 тысяч часов. В варианте с неподвижным крылом максимальная взлетная масса — 9,5 кг, время полета более 180 минут, дальность передачи данных свыше 60 км, максимальная высота 4000 м. ИИ обеспечивает надежную работу в любых условиях и улучшенное распознавание объектов. Модульная архитектура и открытый подход к интеграции позволяют быстро развивать возможности.

180 мин

FP-1/FP-2

Платформа / БПЛА · Нанесение ударов по узлам стратегической связи, подавление мобильно-огневых групп противника, атака защищённых объектов ПВО и техники с дистанции.

Украинский беспилотник FP-1/FP-2 в новой конфигурации оснащается двумя блоками неуправляемых авиационных ракет по четыре в каждом, всего восемь ракет. Дополнительно установлена боевая часть массой 60 кг. Дальность полёта в такой конфигурации достигает 500 км. Применяется для глубинных ударов, в частности по узлу стратегического защищённого связи ЧФ РФ в Крыму. Имеет интерфейс с прицельной сеткой для управления огнём. Основное назначение — уничтожение или подавление мобильно-огневых групп, мешающих другим дронам. Точность стрельбы ракетами на текущий момент низкая, многие ракеты отклоняются от цели.

AR5

Платформа / БПЛА · TEKEVER · Круглосуточный сбор разведданных, обеспечение реальной информации для защиты войск и принятия решений на поле боя, замена Watchkeeper в задачах наблюдения и разведки.

Tekever AR5 — разведывательный беспилотник, выбранный британской армией по контракту до 400 млн фунтов. Дрон способен нести до 50 кг камер и сенсоров. Обеспечивает большую продолжительность полета, чем предыдущие системы армии. Начальный заказ — шесть единиц, до 24 к 2029 году. AR5 заменяет Watchkeeper, эксплуатировавшийся с 2014 года. Дрон уже применялся украинскими силами. Производство разместят на новом заводе Tekever в Свиндоне. Поддержка контракта минимум пять лет с возможностью продления.

Tytan

Платформа / БПЛА · Tytan Technology · перехват дронов типа Shahed-136, а также разведывательных БПЛА Орлан-10 и Zala

Немецкий стартап Tytan Technology разрабатывает зенитный дрон-перехватчик Tytan для борьбы с российскими разведывательными БПЛА и дронами-камикадзе Shahed-136. Изделие проходит испытания в Украине под эгидой Brave1 и параллельно в Германии под руководством Cyber Innovation Hub Бундесвера. Дрон имеет взлетную массу 5 кг, полезную нагрузку до 1 кг, скорость свыше 250 км/ч и дальность более 15 км. Корпус изготавливается методом 3D-печати, предусмотрена возможность контейнерного запуска с бронетехники. В качестве наземного контроллера используется коммерческое устройство Steam Deck. Разработка алгоритмов машинного зрения и ИИ продолжается.

5 кг · BOM: 1

Falcon

Платформа / БПЛА · UVAD Technologies · Разработка в качестве дрона-цели для тренировки расчетов ПВО и пилотов истребителей. Рассматривается в боевых конфигурациях как ложная цель, ударный дрон или платформа loyal wingman для проникновения через системы ПВО и подавления ЗРК.

Реактивный стелс-дрон Falcon разработан канадской компанией UVAD Technologies. Аппарат способен развивать скорость до 1960 км/ч (Mach 1.6). Ожидается первый полет в 2027 году. Длина дрона составляет 5,8 метра, размах крыла — 2,2 метра. Максимальная взлетная масса до 450 кг, полезная нагрузка около 50 кг. Продолжительность полета достигает 30 минут. Дрон оснащен двумя компактными реактивными двигателями и использует технологии малозаметности. Платформа может представлять интерес для Украины.

30 мин

Geran-5

Платформа / БПЛА · ударный беспилотник для нанесения ударов по инфраструктуре и военным объектам на дальности до 1000 км

В начале 2026 года российские силы впервые применили Geran-5 — реактивный ударный БПЛА. Аппарат имеет длину около шести метров и размах крыла до 5,5 метров. Используется обычная аэродинамическая схема вместо дельта-крыла или летающего крыла. Боевая нагрузка составляет около 90 кг, дальность — примерно 1000 км. Двигатель — турбореактивный Telefly увеличенной тяги. Навигация — 12-канальная система Kometa, трекинг на базе Raspberry, коммерческие модемы 3G/4G. Отмечается сходство с иранским Karrar. Рассматривается возможность воздушного старта с Су-25 и оснащения ракетами Р-73.

BOM: 3

VT35

Платформа / БПЛА · EHang · средне- и дальнемагистральные перевозки пассажиров между городами, через море и горы; создание часовых воздушных коридоров в агломерациях; интеграция с городской инфраструктурой вертипортов

EHang представила VT35 — пилотируемый беспилотный eVTOL lift-and-cruise с тандемным крылом. Аппарат предназначен для межгородских и межрегиональных рейсов, имеет дальность около 200 км. Длина и размах крыла — около 8 м, высота — 3 м, максимальная взлётная масса — 950 кг. VT35 оснащён восемью подъёмными винтами и толкающим винтом, выполнил переходный полёт. Цена стандартной версии в Китае — 6,5 млн юаней. Модель совместима с вертипортами EH216-S, проходит сертификацию CAAC с марта 2025 года. Первые заказы размещены муниципальной платформой Хэфэя.

EH216-S

Платформа / БПЛА · EHang · пассажирские перевозки, городская воздушная мобильность, воздушное такси между транспортными узлами и ключевыми городскими объектами, интеграция с морским и наземным транспортом

EHang EH216-S — пилотируемый беспилотный электрический вертикально взлетающий и садящийся летательный аппарат (eVTOL) для перевозки пассажиров. Компания EHang провела первые в регионе Ближнего Востока городские рейсы без пилота с пассажирами на борту в центре Дохи, Катар. Полеты выполнялись по маршруту между Портом Дохи и культурным центром Катара в партнерстве с Министерством транспорта Катара и при разрешении QCAA. Аппарат демонстрирует возможность сократить 30-минутную поездку на автомобиле до 8-минутного полета. Операции подтвердили техническую зрелость и готовность системы EH216-S к коммерческой эксплуатации в сценариях Urban Air Mobility. Проект направлен на развитие экосистемы Advanced Air Mobility в Катаре в соответствии с Qatar National Vision 2030. EH216-S уже имеет сертификаты типа, производства и летной годности от CAAC Китая и эксплуатируется по первым в стране сертификатам эксплуатанта для перевозки людей.

Hornet

Платформа / БПЛА · Swift Beat LLC · Ударные задачи по поражению логистических маршрутов противника на глубине 50–150 км, уничтожение транспортных средств с военными грузами.

Hornet — ударный БПЛА самолетного типа, производимый Swift Beat LLC (основатель — бывший CEO Google Eric Schmid). Применяется ВСУ для ударов по логистике ВС РФ на трассах R-280 и H-20 на удалении 50–150 км. Взлетная масса около 15 кг, размах крыла 2,2 м, длина 1,4 м, крейсерская скорость 100–120 км/ч (максимальная до 200 км/ч). Оснащен двумя камерами, боевой частью массой до 5 кг (ударное ядро 1,5 или 4 кг либо осколочно-фугасная), аккумулятором 10 000 мАч (1,9 кг) и толкающим электромотором. Корпус из вспененного полипропилена, силовые элементы — углепластик. Ключевые особенности — автономные алгоритмы обнаружения и захвата цели, визуальная навигация без зависимости от спутниковой системы, использование Starlink и mesh-модемов.

15 кг · BOM: 2