Лента

Материалы

Аналитика и новости о беспилотных системах и смежных технологиях.

Технологии / Наземные и морские роботы·Обзор·25 июля 2026 г.

Российский безэкипажный катер «Катран»: «Способен доставить десятки воздушных камикадзе»

Российские волонтёры планируют наладить масштабное производство безэкипажного катера (БЭК) «Катран». Об этом в интервью RT сообщил разработчик этого беспилотного плавсредства. Он напомнил, что в начале марта Черноморский флот получил первый предсерийный образец. Катер ожидают испытания, по итогам которых он будет доработан. Главной особенностью «Катрана» является лёгкий ударостойкий корпус, устойчивый к самому сильному волнению. БЭК способен выполнять широкий функционал: патрулирование, разведка, радиолокационное наблюдение, логистика, нанесение ударов, в том числе с помощью FPV-дронов. Управлять «Катраном» можно на дальности 1 тыс. км.

Технологии / Наземные и морские роботы·Обзор·25 июля 2026 г.

Video Friday: An Italian Humanoid Comes to Life

IEEE Spectrum представил еженедельную подборку видео о роботах, где главной новинкой стала итальянская платформа GENE.01 от Generative Bionics — полностью функциональный гуманоид с мультимодальной кожей.

Технологии / Искусственный интеллект·Обзор·24 июля 2026 г.

ИИ, который нервничает и знает больше, чем говорит: разбор системной карты Claude Opus 5

Anthropic выпустила Claude Opus 5 и опубликовала системную карту, где описаны тесты модели, её «нервозность» и расхождения между внутренними состояниями и видимым поведением.

Технологии / БПЛА и беспилотные системы · Технологии / Искусственный интеллект·Обзор·24 июля 2026 г.

V2U: Российский дрон-камикадзе с искусственным интеллектом меняет правила игры на поле боя

Российская армия получила на вооружение высокотехнологичное оружие, кардинально повышающее эффективность поражения целей противника. Речь идёт о барражирующем боеприпасе нового поколения — беспилотнике-камикадзе V2U, оснащённом искусственным интеллектом. Его применение на линии боевого соприкосновения уже приносит ощутимые результаты и заставляет противника искать новые способы противодействия. Что представляет собой V2U V2U — это российский перспективный ударный беспилотник самолётного типа, выполненный из пластика. Аппарат предназначен для автономного поиска, распознавания и поражения целей. Его ключевая особенность — способность действовать полностью самостоятельно, без участия оператора, что делает его практически неуязвимым для средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ).

Новости / Беспилотные системы · Технологии / БПЛА и беспилотные системы·Новость·24 июля 2026 г.

Deviro разработала более дешёвую версию ударного БПЛА Palytsya

Украинская компания Deviro проводит боевые испытания ударного дрона Palytsya — упрощённой и более дешёвой версии для поражения грузовиков и легкобронированной техники.

Новости / Искусственный интеллект · Технологии / Искусственный интеллект·Новость·24 июля 2026 г.

LatConnect 60 представила собственные ИИ-возможности на фоне интереса к SWIRSAT в Индо-Тихоокеанском регионе

Австралийская компания LatConnect 60 объявила о новой проприетарной ИИ-платформе для слияния разведданных, разработанной по итогам консультаций с оборонными ведомствами Индо-Тихоокеанского региона вокруг будущей спутниковой группировки SWIRSAT.

Применение / Реальные кейсы и уроки · Технологии / БПЛА и беспилотные системы·Обзор·24 июля 2026 г.

DJI Mavic 4 Pro: Рекордный полет на 41 км и возможности протокола O4 Plus

Недавние испытания нового DJI Mavic 4 Pro продемонстрировали впечатляющие возможности новой системы передачи данных O4 Plus. Несмотря на официальные заявления производителя о максимальной дальности в 30 км, энтузиастам удалось превзойти этот показатель более чем на 30%, достигнув отметки в 41 километр .

Индустрия / Предприятия и заводы · Технологии / БПЛА и беспилотные системы·Обзор·24 июля 2026 г.

БПЛА «Меридиан»: инженерный разбор первого российского тяжелого беспилотного самолета-амфибии

В 2026 году российская компания «Центр автономных роботизированных систем» (ЦАРС) представила один из самых необычных проектов отечественной беспилотной авиации — тяжелую беспилотную амфибию «Меридиан». В отличие от большинства транспортных БПЛА, рассчитанных на эксплуатацию с аэродромов, «Меридиан» проектируется как универсальная логистическая платформа, способная использовать не только взлетно-посадочные полосы, но и водную поверхность. Такой подход позволяет существенно расширить географию применения беспилотной авиации в северных регионах, на Дальнем Востоке, в Арктике и на островных территориях. Публичной информации о проекте пока немного. Однако опубликованные фотографии, характеристики и сведения об испытаниях позволяют провести инженерный анализ конструкции и оценить технические решения, заложенные разработчиками.

Применение / Гражданское и промышленное использование · Технологии / БПЛА и беспилотные системы·Обзор·24 июля 2026 г.

Инженерный разбор Foxtech Hover 3: как устроен современный грузовой квадрокоптер

Сегодня нам разбор попал китайский грузовой квадрокоптер Hover 3 , на его примере можно посмотреть его элементную базу, скопировать что то интересное. Такой дрон может быть хорошей грузовой платформой под разные военные и гражданские задачи. Здесь главные критерии — не скорость и маневренность, а надежность, продолжительность полета и возможность установки специализированной полезной нагрузки.

Обучение / База знаний · Технологии / Системы связи·Обзор·24 июля 2026 г.

Часть 1. Инженерная архитектура воздушного ретранслятора

Главный принцип современной инженерии беспилотных систем заключается в том, что успешный ретранслятор определяется не отдельными компонентами, а архитектурой всей платформы. Именно взаимодействие вычислительных, энергетических и коммуникационных подсистем обеспечивает высокую надежность и эффективность в реальных условиях эксплуатации.