Российский безэкипажный катер «Катран»: «Способен доставить десятки воздушных камикадзе»

Появление проекта

Весной 2025 года в открытом доступе впервые появилась информация о новом российском безэкипажном катере (БЭК) под названием «Катран».

Согласно публикации RT, первый опытный образец был передан подразделениям Черноморского флота для проведения испытаний и опытной эксплуатации. Передача состоялась при участии АНО «Центр беспилотных систем и технологий» (ЦБСТ), которая занимается разработкой и поддержкой различных беспилотных комплексов.

Defense Express также сообщает о появлении нового российского морского дрона под названием «Катран», отмечая, что проект впервые стал известен после публикации фотографий и сообщений о его передаче военным.

Назначение

По словам представителей ЦБСТ, приведенным RT, «Катран» создавался как универсальная морская беспилотная платформа.

В публикации говорится, что катер способен выполнять различные задачи, включая:

• доставку полезной нагрузки;

• применение воздушных беспилотников;

• длительное автономное нахождение в заданном районе.

Конкретный перечень выполняемых миссий разработчики не раскрывают.

Использование воздушных дронов

Одной из наиболее интересных особенностей, о которой сообщает RT со ссылкой на разработчиков, является возможность использования с борта «Катрана» воздушных беспилотников.

В интервью говорится, что платформа способна:

• доставлять FPV-дроны в район выполнения задачи;

• запускать их непосредственно с морской платформы.

Количество перевозимых беспилотников, способ запуска и их характеристики в публикации не раскрываются.

Передача Черноморскому флоту

RT сообщает, что первый «Катран» уже передан Черноморскому флоту.

Разработчики отмечают, что аппарат предназначен для прохождения испытаний и накопления опыта эксплуатации.

О серийном производстве или принятии комплекса на вооружение в публикации не сообщается.

Внешний вид

Обе публикации сопровождаются фотографиями катера.

По опубликованным изображениям можно уверенно установить несколько особенностей конструкции.

Тримаранная схема корпуса

На фотографиях видно, что аппарат имеет три корпуса:

• центральный;

• левый боковой;

• правый боковой.

Именно такую схему Defense Express называет одним из наиболее заметных отличий нового российского БЭК.

Открытая центральная палуба

На снимках заметна достаточно большая открытая площадка между носовой и кормовой частью корпуса.

Назначение этой площадки в официальных публикациях не объясняется.

Надстройка

В центральной части корпуса располагается невысокая надстройка.

На ней размещены:

• антенны;

• средства связи;

• оборудование управления.

Подробное описание установленной аппаратуры разработчики не публиковали.

Пулеметный модуль

На опубликованных фотографиях также виден дистанционно управляемый пулеметный модуль.

Ни RT, ни Defense Express не приводят его характеристики и не называют тип установленного вооружения.

Автономность

В интервью RT разработчики отмечают, что катер способен длительное время находиться в автономном режиме.

При этом не раскрываются:

• продолжительность автономной работы;

• запас топлива;

• дальность плавания;

• скорость.

Что известно о конструкции

По состоянию на момент публикаций официально не раскрывались:

• длина корпуса;

• ширина;

• водоизмещение;

• тип двигателя;

• тип движителя;

• максимальная скорость;

• крейсерская скорость;

• дальность плавания;

• система навигации;

• состав бортовой электроники;

• уровень автономности;

• система управления.

Ни одна из этих характеристик в рассматриваемых источниках не приводится.

Оценка Defense Express

В своей публикации Defense Express обращает внимание на несколько особенностей проекта.

Авторы отмечают:

• использование тримаранной схемы;

• наличие пулеметного вооружения;

• возможность применения воздушных беспилотников;

• сходство общей концепции с современными многофункциональными морскими беспилотными платформами.

При этом издание не располагает подтвержденными техническими характеристиками аппарата и отдельно указывает, что значительная часть сведений остается неизвестной.

Что подтверждено открытыми источниками

На основании рассмотренных публикаций можно считать подтвержденными следующие сведения:

• существует российский безэкипажный катер «Катран»;

• разработка связана с АНО «Центр беспилотных систем и технологий»;

• первый экземпляр передан Черноморскому флоту для испытаний;

• аппарат выполнен по тримаранной схеме;

• на фотографиях присутствует дистанционно управляемый пулеметный модуль;

• разработчики заявляют о возможности применения воздушных беспилотников с борта катера;

• заявлена возможность длительного автономного нахождения в море.

Что остается неизвестным

Несмотря на публикацию первых фотографий и комментариев разработчиков, большинство технических характеристик «Катрана» пока не раскрыто.

В открытых источниках отсутствуют достоверные сведения о:

• размерах корпуса;

• силовой установке;

• скорости;

• запасе хода;

• массе;

• грузоподъемности;

• составе полезной нагрузки;

• архитектуре системы управления;

• навигационном комплексе;

• характеристиках каналов связи;

• степени автономности.

Таким образом, на сегодняшний день «Катран» остается одним из наименее раскрытых российских проектов в области безэкипажных морских платформ, а большинство обсуждаемых в сети технических деталей не подтверждено официальными публикациями разработчика.

https://russian.rt.com/russia/article/1450072-katran-bek-flot-rossiya?utm_source=chatgpt.com
https://en.defence-ua.com/weapon_and_tech/a_closer_look_at_katran_russias_own_naval_drone-14449.html?utm_source=chatgpt.com